Απαγορεύεται η χρήση μη εκρηκτικών ηλεκτρικών εργαλείων επί τόπου.

1. Εάν η διαδικασία δευτερεύουσας ανάφλεξης του κινητήρα καύσης αερίου αποτυγχάνει συνεχώς, θα πρέπει να σταματήσει για να ελέγξετε εάν το σύστημα παροχής αερίου του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι κανονικό και εάν η σύνδεση του κυκλώματος του κατασκευαστή του καυστήρα του λέβητα είναι σωστή. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης μπορεί να επανεκκινηθεί μόνο αφού εξαλειφθεί η βλάβη.

2. Απαγορεύεται αυστηρά το χτύπημα ή τρίψιμο του αγωγού παροχής αερίου με κλειδί ή μεταλλική ράβδο για να αποφευχθεί η πρόκληση στατικού ηλεκτρισμού ή σπινθήρων, που μπορεί να οδηγήσουν σε έκρηξη αερίου.

3. Το κάπνισμα, η συγκόλληση, η κοπή και άλλες παράνομες εργασίες απαγορεύονται αυστηρά στην ομάδα βαλβίδων παροχής αερίου ή στην επιφάνεια της φλάντζας του αγωγού.

4. Απαγορεύεται αυστηρά η διεξαγωγή οποιασδήποτε δοκιμής ανοικτής πυρκαγιάς κοντά στον αγωγό, την ομάδα βαλβίδων και τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης για την αποφυγή μεγάλων ατυχημάτων.

5. Ελέγξτε εάν υπάρχει καύσιμο στον αγωγό παροχής αέρα, χρησιμοποιώντας συνήθως μετρητή αερίου χαμηλής πίεσης.

6. Στον αγωγό παροχής αερίου, παρόλο που έχει εκκενωθεί, υπάρχουν υπολειμματικά αέρια ή σταγονίδια υγρού στο τοίχωμα του σωλήνα, τα οποία μπορούν επίσης να προκαλέσουν καύση και έκρηξη σε περίπτωση ηλεκτροστατικών σπινθήρων και ανοιχτής φλόγας.

«Όταν ο αγωγός παροχής αερίου έχει εξαεριστεί και το μπλοκ βαλβίδων έχει αστοχήσει, είναι απαραίτητο να το αποσυναρμολογήσετε.

Πρώτα, η κύρια βαλβίδα στο μπροστινό άκρο του μπλοκ βαλβίδας πρέπει να αποκοπεί και, στη συνέχεια, το αέριο στον αγωγό από την κύρια βαλβίδα στο μπλοκ βαλβίδας πρέπει να εξαεριστεί πριν αποσυναρμολογηθεί και συντηρηθεί το μπλοκ βαλβίδας.".

Κατά τη θέση σε λειτουργία, το αέριο πρέπει να είναι προσεκτικό, ασφαλές και αποδοτικό.